Tsunami V1100(F)

Что это за модель

Tsunami V1100(F) — небольшой канализационный насос с режущей парой в погружном исполнении на производительность до 21 м³/ч и напор до 13 м, мощность двигателя — 1,1 кВт. Место в ряду — средняя треть по мощности из 20 моделей; по соотношению производительности и напора он держится середины ряда. Соседи по ряду — V750D(F) (0,75 кВт, производительность 15 м³/ч, напор 9 м) и V1100D(F) (та же мощность, производительность 15 м³/ч). Одинаковая мощность здесь ничего не решает: смотреть надо на производительность и напор в расчётной точке. Характерное применение серии V: дренаж котлованов и приямков на строительных площадках.

Производительность, напор и рабочая точка

В характеристиках указаны границы поля работы: 21 м³/ч насос даёт, когда напор близок к нулю, а 13 м — когда производительность близка к нулю. Всё, что нужно на объекте, лежит внутри этого поля и определяется сопротивлением трубопровода. Кривая Q-H для модели оцифрована — по ней видно скорость падения напора: при 7 м³/ч это 11 м, при 16 м³/ч уже 8,5 м. Напорный патрубок Ду50 при производительности 21 м³/ч даёт скорость потока 3 м/с: рабочий диапазон для короткой напорной линии, на длинной трассе потери считают отдельно.

Конструктивные особенности

Проточная часть целиком отлита из одного сплава: серый чугун HT200 и в корпусе, и в рабочем колесе; вал — углеродистая сталь. Двигатель быстроходный, 2 850 об/мин: такая частота вращения даёт напор при компактном колесе, но на абразивной среде ускоряет износ проточной части; исполнение по питанию — 220/380 В, схему подключения согласуют при заказе, оболочка IP68. При массе 24 кг модель переносит один человек. Штатная длина кабеля — 8 м: хватает, чтобы вывести питание из приямка на щит без промежуточной муфты. Конструктивные решения серии распространяются и на эту модель: версии D со встроенным измельчителем, автоматическая тепловая защита.

Условия эксплуатации

Среда, на которую рассчитан модель: температура до 40 °C, pH в диапазоне 4-10 и плотность до 1 200 кг/м³. Предел по плотности 1 200 кг/м³ — это ограничение по двигателю, а не по проточной части: чем тяжелее среда, тем больше мощности уходит на тот же расход.