Tsunami V2200D(F)

Назначение модели

Tsunami V2200D(F) — небольшой канализационный насос с режущей парой в погружном исполнении. По характеристикам каталога: производительность до 45,6 м³/ч, напор до 16 м и мощность 2,2 кВт. В ряду из 20 моделей модель занимает верхнюю часть по мощности, и соотношение производительности и напора у него смещено в сторону расхода. Ближайшая модель в ряду — V2200-4" (та же мощность, производительность 49,8 м³/ч, напор 20 м). При равной мощности соседние модели различаются рабочей точкой, поэтому выбор идёт по требуемому напору, а не по киловаттам. Характерное применение серии V: откачка стоков с тканью и волокном — модели с индексом D и встроенным измельчителем.

Рабочая точка

Числа 45,6 м³/ч и 16 м — крайние точки характеристики, а не режим работы: максимальная производительность достигается при минимальном противодавлении, максимальный напор — при почти закрытой задвижке. Рабочая точка лежит между ними, там, где кривая насоса пересекает характеристику трубопровода. Кривая Q-H для этой модели не оцифрована, поэтому рабочую точку считают по требуемому расходу и потерям в трубопроводе, а не по графику. Скорость в напорной линии считается от диаметра патрубка: Ду80 и 45,6 м³/ч дают 2,5 м/с — рабочий диапазон для короткой напорной линии, на длинной трассе потери считают отдельно.

Как устроена эта модель

Корпус и рабочее колесо — один материал, чугун. 2 850 об/мин — высокая частота вращения, отсюда компактный агрегат при заметном напоре; исполнение по питанию — 220/380 В, схему подключения согласуют при заказе, оболочка IP68. При массе 24 кг модель переносит один человек. Штатная длина кабеля — 8 м: хватает, чтобы вывести питание из приямка на щит без промежуточной муфты. От серии модель наследует общие решения — автоматическая тепловая защита, чугунный корпус и класс защиты IP68.

Среда и ограничения

Ограничения по перекачиваемой жидкости — температура до 40 °C, pH в диапазоне 4-10 и плотность до 1 200 кг/м³. Работа на среде плотностью 1 200 кг/м³ увеличивает нагрузку на вал пропорционально плотности — запас двигателя это учитывает, но выходить за паспортное значение нельзя.