СравнениеИзбранноеКорзина

Проточная часть

Рабочее колесо

Закрытое, с регулируемым зазором

Материал
Hi-chrome

Зазор между колесом и всасывающей пластиной регулируется — характеристики восстанавливают без замены колеса.

Агитатор

Взмучивает осадок перед всасыванием

Разрушает уплотнённый слой на дне зумпфа, поэтому насос забирает пульпу, а не чистую воду над осадком.

Серия CPNSC

Tsunami 4CPNSC15S4A

Непрерывная перекачка суспензий высокой концентрации с восстановлением производительности по мере износа рабочего колеса

Макс. производительность
213 м³/ч
Макс. напор
20 м
Мощность
11 кВт
Напорн. патрубок
100 мм
Цена по запросу Стоимость зависит от комплектации, объёма поставки и сроков
  • Поставка под заказ — срок уточним при подтверждении заявки
  • Доставка по России
  • Самовывоз в Санкт-Петербурге
  • Гарантия по паспорту

Где применяется

  • Перенос и слив бентонитовой суспензии в штабелях при устройстве стены в грунте
  • Слив цементного раствора и обводнённого песка при строительстве фундаментов
  • Слив агрегированных и промывных вод руды в шахтах и карьерах
  • Сбор осадка в песколовках очистных сооружений
  • Перекачивание окалины на сталелитейных заводах
  • Откачка воды с буровым раствором при бурении водозаборных скважин и проходческих колодцев
  • Транспортировка сгущённого шлама между технологическими узлами
  • Откачка осадка из сгустителей и отстойников
  • Перекачка густой суспензии на керамических и цементных производствах

Назначение модели

11 кВт

Мощность двигателя

Частота вращения 1 450 об/мин

Tsunami 4CPNSC15S4A — шламовый насос в погружном исполнении. По характеристикам каталога: производительность до 213 м³/ч, напор до 20 м и мощность 11 кВт. В ряду из 12 моделей модель занимает нижнюю часть по мощности, и по соотношению производительности и напора он держится середины ряда. Соседи по ряду — 4CPNSC10S4A (7,5 кВт, производительность 166 м³/ч, напор 16 м) и 4CPNSC25S4A (18,5 кВт, производительность 231 м³/ч, напор 24 м). Разница между соседями невелика, и переплата за лишние киловатты окупается только реальным ростом рабочей точки. Типовая задача для серии — транспортировка сгущённого шлама между технологическими узлами.

Рабочая точка

Максимальные 213 м³/ч и 20 м не совпадают в одной точке: подбирайте по пересечению кривой насоса с характеристикой трубопровода.
4CPNSC15S4A

Числа 213 м³/ч и 20 м — крайние точки характеристики, а не режим работы: максимальная производительность достигается при минимальном противодавлении, максимальный напор — при почти закрытой задвижке. Рабочая точка лежит между ними, там, где кривая насоса пересекает характеристику трубопровода. Кривая Q-H для модели оцифрована — по ней видно скорость падения напора: при 118 м³/ч это 18 м, при 177 м³/ч уже 13,8 м. Напорный патрубок Ду100 при производительности 213 м³/ч даёт скорость потока 7,5 м/с: для протяжённой напорной линии это много, потери на трение растут с квадратом скорости и фактическая точка уедет влево по кривой.

Как устроена эта модель

40 мм

Свободный проход

Максимальный размер включения, проходящего через колесо

223 кг

Масса

Подъём талью по направляющим

По материалам: корпус — 2% закаленный никелем чугун; рабочее колесо — высокохромистый сплав Hi-Chrome; вал — нержавеющая сталь. Свободный проход 40 мм. Этого достаточно для бытовых стоков с бумагой и мелким мусором. Частота вращения 1 450 об/мин — четырёхполюсный двигатель, компромисс между напором и износом; питание трёхфазное, 380 В, оболочка IP68. При массе 223 кг для обслуживания нужна таль или лебёдка с направляющей системой. Марка кабеля — 1 x 10 x 2.5 мм². Конструктивные решения серии распространяются и на эту модель: двойное механическое уплотнение, регулируемая всасывающая пластина.

Условия эксплуатации

Среда, на которую рассчитан модель: температура до 40 °C, pH в диапазоне 5-14 и твёрдые частицы до 40 мм.

Регулируемая всасывающая пластина

При падении производительности из-за износа рабочего колеса и всасывающей пластины зазор между ними можно отрегулировать и восстановить характеристики насоса без замены рабочего колеса.

Рабочее колесо из 27% Hi-chrome

Высокохромистый сплав рабочего колеса держит абразивный износ при перекачке густой суспензии заметно дольше обычного чугуна.

Корпус из чугуна, закалённого 2% никеля

Корпус «улитка» и спиральная пластина выполнены из чугуна IS-210 FG260 с 2% никеля — материал подобран отдельно от рабочего колеса под разную интенсивность износа этих частей.

Агитатор перед всасыванием

Сверхмощные лопасти агитатора перемешивают и измельчают крупные частицы на дне отстойника до того, как они попадут в рабочее колесо, и предотвращают засорение насоса.

Двойное механическое уплотнение

Верхнее уплотнение CR/SS и нижнее из карбида вольфрама по карбиду вольфрама в масляной камере изолируют двигатель от перекачиваемого шлама.

Вопросы о Tsunami 4CPNSC15S4A

213 м³/ч. Это крайняя точка характеристики — она достигается при минимальном противодавлении. В реальной точке, заданной трубопроводом, производительность будет ниже.

Близкие по параметрам модели

Другие серии с похожей рабочей точкой — на случай, если нужна альтернатива по цене, исполнению или сроку поставки.