Tsunami 50WQ(II)15-30-3

Что это за модель

Tsunami 50WQ(II)15-30-3 — канализационный насос с двухканальным колесом на производительность до 15 м³/ч и напор до 30 м, мощность двигателя — 2,5 кВт. Место в ряду — нижняя треть по мощности из 184 моделей; по соотношению производительности и напора он ближе к напорному краю ряда. Соседи по ряду — 100WQ(II)80-7-3 (2,4 кВт, производительность 80 м³/ч, напор 7 м) и 100WQ60-9-3 (3 кВт, производительность 85 м³/ч, напор 19 м). Разница между соседями невелика, и переплата за лишние киловатты окупается только реальным ростом рабочей точки. Характерное применение серии WQ: отвод ливневых стоков и дренаж парковок, подвалов и стройплощадок.

Производительность, напор и рабочая точка

В характеристиках указаны границы поля работы: 15 м³/ч насос даёт, когда напор близок к нулю, а 30 м — когда производительность близка к нулю. Всё, что нужно на объекте, лежит внутри этого поля и определяется сопротивлением трубопровода. На оцифрованной кривой Q-H наибольший КПД — 50,4 % при производительности 14,6 м³/ч и напоре 30,4 м; чем дальше рабочая точка от этого режима, тем больше энергии уходит в нагрев и вибрацию. Напорный патрубок Ду50 при производительности 15 м³/ч даёт скорость потока 2,1 м/с: спокойный режим с умеренными потерями на трение.

Конструктивные особенности

Проточная часть целиком отлита из одного сплава: HT200 (серый чугун) и в корпусе, и в рабочем колесе; вал — Сталь 45 (углеродистая). Диаметр рабочего колеса — 158 мм. Двигатель быстроходный, 2 880 об/мин: такая частота вращения даёт напор при компактном колесе, но на абразивной среде ускоряет износ проточной части; питание трёхфазное, 380 В, класс нагревостойкости изоляции F, оболочка IPX8. Вес 55 кг — монтаж без грузоподъёмной техники, но вдвоём. Конструктивные решения серии распространяются и на эту модель: уплотнение в масляной камере, двухканальное рабочее колесо.

Условия эксплуатации

Среда, на которую рассчитан модель: температура до 40 °C, pH в диапазоне 4-10 и плотность до 1 050 кг/м³. Предел по плотности 1 050 кг/м³ — это ограничение по двигателю, а не по проточной части: чем тяжелее среда, тем больше мощности уходит на тот же расход.