Tsunami 500WQ3000-11-132

Назначение модели

Tsunami 500WQ3000-11-132 — канализационный насос с двухканальным колесом. По характеристикам каталога: производительность до 3 000 м³/ч, напор до 11 м и мощность 132 кВт. В ряду из 184 моделей модель занимает верхнюю часть по мощности, и соотношение производительности и напора у него смещено в сторону расхода. Соседи по ряду — 500WQ2200-15-132 (та же мощность, производительность 2 200 м³/ч, напор 15 м) и 350WQ1100-36-160 (160 кВт, производительность 1 100 м³/ч, напор 36 м). При равной мощности соседние модели различаются рабочей точкой, поэтому выбор идёт по требуемому напору, а не по киловаттам. Типовая задача для серии — подача воды в системах аквакультуры и сельскохозяйственного орошения.

Рабочая точка

Пара «3 000 м³/ч — 11 м» описывает расчётный режим модели. Фактическая точка сместится по кривой в зависимости от сопротивления трубопровода: длиннее и уже линия — меньше расход и выше напор. Кривая для модели снята: оптимум по КПД приходится на 3 085,7 м³/ч и 10,6 м — там насос отдаёт 74,5 % подведённой мощности в поток. Скорость в напорной линии считается от диаметра патрубка: Ду500 и 3 000 м³/ч дают 4,2 м/с — для протяжённой напорной линии это много, потери на трение растут с квадратом скорости и фактическая точка уедет влево по кривой.

Как устроена эта модель

Материалы проточной части: корпус — HT250 (серый чугун повышенной прочности); рабочее колесо — HT200 (серый чугун); вал — 20Cr13 нержавеющая хромистая сталь. Диаметр рабочего колеса — 501 мм. 745 об/мин — тихоходный привод: напор набирается диаметром колеса, а не оборотами; питание трёхфазное, 380 В, класс нагревостойкости изоляции F, оболочка IPX8. Вес 3 840 кг — грузоподъёмность площадки и подход крана проверяют до поставки. От серии модель наследует общие решения — чугунный корпус, класс защиты IP68.

Среда и ограничения

Ограничения по перекачиваемой жидкости — температура до 40 °C, pH в диапазоне 4-10 и плотность до 1 050 кг/м³. Работа на среде плотностью 1 050 кг/м³ увеличивает нагрузку на вал пропорционально плотности — запас двигателя это учитывает, но выходить за паспортное значение нельзя.