Tsunami FD(M)

Для чего создана серия

Tsunami FD(M) — серия погружных шламовых насосов для откачки грязной воды с высоким содержанием песка, ила и мелкого абразива. Отличие от обычного дренажного насоса — в материалах и геометрии проточной части: рабочее колесо и агитатор — из высокохромистого сплава, устойчивого к абразивному износу, а само колесо — полувихревой конструкции, что снижает риск забивания песком там, где чугунное дренажное колесо истирается за один строительный сезон.

В серии одна модель — FD(M)2.55(F): мощность 0,55 кВт, номинальная производительность 8 м³/ч (до 13,2 м³/ч на максимуме характеристики), напор от 8 м номинально до 13 м. Свободный проход увеличен до 9 мм против типичных 3 мм у дренажных насосов — это позволяет пропускать через насос не только песок, но и мелкий щебень, попадающий в воду на стройплощадке.

Где применяется

• Откачка грязной воды из строительных котлованов и траншей;
• осушение отстойников и резервуаров, где вода стоит с песком и илом;
• ликвидация затоплений в подвале, на цокольном этаже и подземной парковке;
• перекачка промывочной и технологической воды на производстве;
• водоотведение на автомойках и в цехах с абразивным осадком на полу;
• устранение последствий аварий с разливом жидкости в подвальных помещениях.

Ключевая область применения FD(M) — строительный котлован: вода там почти никогда не бывает чистой, на дне оседает песок и ил, а дренажный насос забивается или вырабатывает колесо за один сезон. Агитатор перед рабочим колесом взбалтывает осевший осадок, не давая насосу простаивать на занесённом илом дне приямка.

Вторая область — участки с абразивной средой вне строительства: автомойки, цеха с песчаным полом, резервуары технической воды, где вместе с жидкостью регулярно перекачивается взвесь. Здесь материал рабочего колеса — высокохромистый сплав вместо чугуна — определяет реальный срок службы насоса.

Устройство и особенности конструкции

Корпус насоса — чугунный, рабочее колесо и агитатор — из высокохромистого сплава, устойчивого к абразивному износу песком. Проточная часть построена по полувихревой схеме: рабочее колесо частично вынесено из потока жидкости, поэтому крупные и абразивные частицы проходят через корпус насоса, а не продавливаются через узкие межлопастные каналы, — это и есть основной механизм защиты от забивания песком.

Уплотнение между насосной частью и двигателем — механическое торцевое, керамика по карбид-кремнию и графит-керамике; манжета из бутадиен-нитрильного каучука (NBR) защищает узел от абразива. Вал ротора — нержавеющая сталь AISI420SS, маслораспределитель — из ПЭНП, фильтр предварительной очистки на входе задерживает крупные включения перед агитатором. Класс изоляции двигателя — F, класс защиты — IP68: погружение на глубину до 10 м при температуре воды до 40°C и pH от 6,5 до 8,5.

Как подобрать модель

В серии FD(M) одна модель, и первый вопрос при выборе — не подача, а состав перекачиваемой среды: если в воде присутствует песок, ил или включения крупнее 3 мм, обычный дренажный насос быстро потеряет ресурс, а FD(M) с высокохромистым рабочим колесом и свободным проходом 9 мм рассчитан именно на такую нагрузку.

По расходным характеристикам номинальная производительность 8 м³/ч и напор 8 м (максимум — 13,2 м³/ч и 13 м) — это нижне-средний уровень среди насосов раздела «Песковые насосы»: для больших объёмов или подъёма воды на значительную высоту стоит сравнить характеристику с более мощными сериями раздела. Для компактной точечной откачки грязной воды с песком на стройплощадке или производстве диапазона FD(M) достаточно с запасом.